Postoje dvije glavne vrste auto hladnjaka: aluminijski i bakreni. Prvi se koristi za opće osobne automobile, dok se drugi koristi za velika gospodarska vozila.
Razvoj materijala za automobilske hladnjake i tehnologije proizvodnje je brz. Aluminijski radijatori, sa svojim očitim prednostima u laganoj težini materijala, postupno zamjenjuju bakrene radijatore u automobilima i lakim vozilima. U isto vrijeme, tehnologija i proces proizvodnje bakrenih radijatora značajno su napredovali. Bakreni lemljeni radijatori imaju očite prednosti kod hladnjaka motora za autobuse, građevinske strojeve, teške-kamione i druga vozila. Radijatori koji se koriste u stranim automobilima uglavnom su aluminijski radijatori, uglavnom iz perspektive zaštite okoliša (osobito u europskim i američkim zemljama). U novim europskim automobilima prosječni udio aluminijskih hladnjaka je 64%. Iz perspektive perspektive razvoja proizvodnje automobilskih hladnjaka u Kini, proizvodnja aluminijskih radijatora putem tvrdog lemljenja postupno raste. Tvrdo lemljeni bakreni radijatori također se koriste u autobusima, kamionima i drugoj strojarskoj opremi.
